Vous hésitez à franchir le pas de la monture reconditionnée ? C’est normal : entre « reconditionné » et « d’occasion », la frontière n’est pas toujours claire. Chez SOS Lunettes, une monture reconditionnée n’est pas une paire vendue en l’état. C’est une monture de seconde main, sélectionnée, remise en état à la main puis contrôlée selon un protocole précis, avant de repartir pour une nouvelle vie. Voici comment ça se passe, étape par étape, dans notre atelier de Madagascar.
Monture reconditionnée ou monture d’occasion : quelle différence ?
Une monture d’occasion est revendue telle qu’elle a été récupérée, avec son usure, ses vis desserrées et parfois ses défauts cachés. Une monture reconditionnée, elle, passe par un atelier : elle est nettoyée en profondeur, réparée si besoin, et doit réussir un contrôle avant d’être mise en vente.
La différence se joue sur trois points :
La sélection : toutes les montures ne sont pas retenues. Seules celles qui ont un vrai potentiel passent en atelier.
La remise en état : nettoyage, polissage et remplacement des pièces usées.
Le contrôle : sans validation, une monture ne part pas à la vente.
Les 7 étapes du reconditionnement d’une monture
Notre protocole d’atelier a été conçu avec Léo Girod, spécialiste français de la restauration de lunettes anciennes et fondateur de RETROVISEUR Workshop, à Lyon. Il a défini chaque étape, rédigé les fiches techniques et formé nos équipes. Voici le parcours d’une monture.
1. La sélection
Tout commence par un tri à la main. Matière, charnières, état de la face et des branches : nos équipes examinent chaque monture pour décider si elle peut être remise en état dans de bonnes conditions. Une monture trop fragilisée ne sera pas reconditionnée.
2. Le démontage
Quand une remise en état complète est possible, la monture est démontée : verres de présentation, vis, plaquettes. Chaque pièce peut ainsi être traitée séparément.
3. Le nettoyage aux ultrasons
La monture passe ensuite dans un bain à ultrasons. Les vibrations décollent les saletés logées dans les charnières, les rainures et tous les recoins qu’un simple chiffon n’atteint jamais.
4. Le polissage
Au touret, la monture retrouve son éclat : les micro-rayures s’atténuent et la matière retrouve son aspect. C’est l’une des étapes qui demandent le plus de savoir-faire, car chaque matière réagit différemment.
5. Le remplacement des pièces
Vis, plaquettes, branches : tout élément abîmé ou trop usé est remplacé. Une charnière résiste ? On recommence jusqu’à obtenir un mouvement fluide.
6. Le contrôle qualité
Avant toute mise en vente, la monture passe un contrôle visuel et fonctionnel : symétrie, ouverture et fermeture des branches, tenue des vis, état de surface. La règle est simple : sans validation, pas de mise en vente.
7. La mise en vente
Une fois validée, la monture reçoit une référence de traçabilité et rejoint notre catalogue. Elle est prête à être portée telle quelle, ou équipée de verres solaires neufs fabriqués en Suisse par le verrier Optiswiss.
Que deviennent les montures qui ne peuvent pas être réparées ?
Toutes les montures collectées ne peuvent pas être sauvées. Environ 21 % d’entre elles sont trop endommagées pour être reconditionnées dans de bonnes conditions. Plutôt que de les jeter, nous séparons leurs matières (métal, plastique, verres) et les confions à des spécialistes du recyclage. Les montures plaquées or suivent leur propre filière : elles partent chez des professionnels de l’affinage, qui en récupèrent l’or.
Pourquoi choisir une monture reconditionnée ?
Une belle monture à petit prix : le reconditionnement permet de proposer des montures de qualité, y compris de grandes maisons de lunetterie, bien en dessous du prix du neuf.
Une monture qui a fait ses preuves : une monture bien construite et bien entretenue peut accompagner son propriétaire pendant des années.
Moins de ressources consommées : réemployer une monture existante évite d’en fabriquer une nouvelle. Nous estimons entre 1 et 4 kg de CO₂e évités par monture, une estimation prudente dont nous détaillons la méthode sur notre page Impact.
Un savoir-faire humain : chaque monture passe entre les mains de notre équipe d’Antananarivo, recrutée et formée sur place.
Comment reconnaître une monture bien reconditionnée ?
Où que vous achetiez, quelques vérifications simples permettent de juger le sérieux d’un reconditionnement :
les branches s’ouvrent et se ferment sans jeu ni point dur ;
les vis sont bien serrées, et les plaquettes des montures métal sont propres et souples ;
la surface est homogène, sans traces de colle ni dépôts dans les charnières ;
le vendeur explique son protocole et assure la traçabilité de chaque monture.
Prêt à adopter une monture qui a déjà une histoire ?
Découvrez nos montures reconditionnées, sélectionnées et restaurées une à une dans notre atelier. Pour aller plus loin, plongez dans l’histoire de notre atelier.